2021年12月20日 星期一

日立與法國公司承建英國高鐵(High Speed 2 ,簡稱:HS2) 倫敦至曼徹斯特一小時可達

 



日立與法國公司承建英國高鐵(High Speed 2 ,簡稱:HS2)      倫敦至曼徹斯特一小時可達

亞洲週刊
【新聞眼】日立與法國公司承建英國高鐵 倫敦至曼徹斯特一小時可達

日立製作所和法國阿爾斯通公司在二零二一年十二月九日發布消息,將會在英國建設新一代高速鐵路項目「高速鐵路2號(High Speed 2 ,簡稱:HS2)」的五十四輛列車(圖),包括車輛製造和十二年的維護協議,訂單大約為二十億英鎊(約二十五億美元)。
HS2將會打通倫敦、伯明翰以及曼徹斯特三市,從倫敦出發只需四十分鐘即可抵伯明翰機場、一小時內可抵達曼徹斯特機場,比現在的兩小時半快了很多。
這是日本企業首次在歐洲接到新一代高速鐵路訂單,將推動日本鐵路技術。HS2最高速每小時三百五十至四百公里,是歐洲行駛速度最快的列車。
日本科技衝出海外,背後成功的秘訣是「在地化」:不只是聘用日本工程師,更要與歐洲工程師溝通、理解他們的需求、讓在地化的專才加入管理層,並且做出符合歐洲市場的產品。
日本近年在科技的突破,已經使到它(從二零一四年至今)在歐洲的訂單價值上升三倍,但是仍然比中國提出三千億的歐洲高鐵網少許多。可是日本也不簡單,「經團連」前會長中西宏明透過技術數位化拯救了日立這被稱為「下沉的巨艦」的公司,讓它們成功打入國際市場。