Britain and Europe 英國及歐洲 : Qatar Holding in London

2009年10月12日星期一

Ahmad Al-Sayed’s Experience

卡達：我是倫敦金融區地產王

【經濟日報╱編譯謝璦竹／綜合外電】

2009.10.12 03:23 am

擁有倫敦新興金融區金絲雀碼頭（見圖）逾半數大樓產權的Songbird地產公司財務吃緊，卡達主權基金趁機加碼，成為最大股東。
（彭博資訊）

擁有倫敦新興金融區金絲雀碼頭（Canary Wharf）逾半數大樓產權的Songbird地產公司最大股東易主，恐將由卡達主權財富基金掌握董事會，反映波灣國家重燃對已開發市場的野心。

卡達控股公司10日說，卡達控股已提高在Songbird地產的持股至24%，總投資金額逾3.5億英鎊（5.55億美元），成為Songbird最大股東，未來還可認購優先股與債券。這是Songbird債務重整計畫的一部份。卡達控股原先持股比率為15%。

卡達控股執行長阿薩伊（Ahmadal-Sayed）在聲明中說：「我們相信發行新股獲得正面回應，代表英國商用不動產回溫，及交易深具吸引力。」

卡達控股是卡達主權財富基金，卡達投資局的投資部門，其持有的歐洲企業股權包括：巴克萊銀行、瑞士信貸集團、德國福斯汽車、英國超市業者聖伯利（Sainsbury），以及倫敦證券交易所等。卡達看好福斯合併保時捷的利益，也準備提高在福斯的持股。

卡達控股除將取得Songbird三席董事，還會取得金絲雀碼頭集團（CanaryWharfGroup）一席董事。Songbird持有後者近七成股權。

英國商用不動產市場降至冰點，導致多家不動產公司財務吃緊。8月底Sonbird表示，將售股予卡達控股與中國投資公司，以應付即將到期的8.8億英鎊花旗集團貸款。

金絲雀碼頭是英國政府在1980年代產業與都市再造計畫的重點計畫，成功將破敗的東倫敦碼頭區改造為全球新興金融中心，被稱為「倫敦金融城第二」。

但金絲雀碼頭的興起也帶動倫敦金融城大興土木，造成倫敦商用辦公室供給暴增，今年6月金融城的商辦租金已掉回到1991年的水準，金絲雀碼頭只有更慘。

這使得自2004年起即為金絲雀碼頭大股東的Songbird遭受重創，8月時幾乎破產。Songbird的現有股東，包括英國房地產信託投資公司British Land等，都不肯伸出援手，銀行也拒絕提供再融資。不過，這卻給了卡達控股與中投公司機會。